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轮式装载机变速箱的故障预防和日常性保养

2008-03-27

  来源:徐州工程机械杂志 作者: 徐工研究院 赵丽娟 张尊强 蒋 霞

  变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应装载机作业和行驶的需要,便于发动机的起动和停车安全。
  但在装载机工作过程中,由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性。
  一、预防性保养的目的
 ?。薄⑼ü宰霸鼗诵械母偌觳?,有计划地?;龊帽渌傧涞谋Q托蘩戆才?。
 ?。?、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。
 ?。?、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。
  4、降低维修难度和工作量。
  二、轮式装载机变速箱的常见故障及原因
 ?。?、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:
  (1)压力阀压力过低;
  (2)液压泵工作不良,密封不好;
  (3)液压管路堵塞;
  (4)离合器密封圈损坏、泄露;
 ?。ǎ担┕业卜Ц瞬坏轿?。
  2、变速箱变速时,挡位脱不开。原因有:
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  (2)离合器摩擦片烧毁;
  (3)离合器回位弹簧失效或损坏;
 ?。ǎ矗┗赜凸苈范氯?。
 ?。?、已挂上挡,但装载机运行乏力,甚至不能行走。原因有:
 ?。ǎ保┠Σ疗ニ鹧现?,间隙过大;
  (2)离合器自动倒空阀密封不严,使压力下降;
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 ?。ǎ矗┣卸戏Р荒芑匚唬?br />   (5)变速阀定位弹簧疲劳或折断,钢球跳动;
 ?。ǎ叮├牒掀骰钊罚芊馊δニ鹧现?,使泄露严重。
 ?。础⒉僮菅沽?。原因有:
 ?。ǎ保┍渌傧溆偷卓怯土坎蛔悖?br />  ?。ǎ玻┲饔偷缆┯停?br />  ?。ǎ常┍渌傧渎饲迤鞫氯?br />  ?。ǎ矗┳虮茫ɑ蛞貉贡茫┧鸹?,造成严重内漏;  
 ?。ǎ担┍渌傧涞餮狗а沽Φ髡坏?;
 ?。ǎ叮┕业惭沽ΨУ墒Щ蛘鄱稀?br />  ?。怠⒈渌傧渥远训不蚵业?。原因有:
 ?。ǎ保┗坏膊僮莘Фㄎ蛔爸檬Я椋鹗Я榈闹饕蚴嵌ㄎ桓智蚰ニ鹧现兀虻墒?;
 ?。ǎ玻┗坏膊僮莞擞捎诔て谑褂?,杆的位置、长度发生变化,杆件比例不准确,使操作位置产生偏差,从而造成错位。
  三、如何进行变速箱的预防性保养
 ?。薄碕B/Z194-83,并结合维修保养实际,应遵循以下规定:
 ?。ǎ保┤粘P员Q杭觳橛偷涂怯臀?;
  (2)50小时(或每周):检查变速操纵手柄是否灵活有效;
  (3)250小时(只在个250小时工作后才进行):清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯;
  (4)500小时:清洗油底壳过滤器,更换变速箱油液;
 ?。ǎ担?000小时:对变速箱、变矩器解体检查检修。
 ?。?、液力传动油是变速箱正常工作的能量载体,在液力传动系统中,工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作,因此在变速箱的日常维护工作中,要特别注意对液力传动油的检查和更换。
 ?。ǎ保┕潭ɑ挥图涓?br />   按正确的时间间隔进行换油,是使变速箱内零部件获得Z长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔,才能发挥润滑油的润滑及?;ぬ匦浴R话闱榭鱿掠σ哉Ъ彝萍龅谋Q芷谖谰?,但这只能是相对的,必须与油样抽取分析结果相结合,才能知道实际工作情况。比如保养手册上要求变速箱的换油间隔是500h,我们根据装载机运行情况,每隔250h或100h对油样进行一次抽样分析,以决定何时换油,但润滑油使用至1000h时则应立即更换。
  除定期更换新油外,在平时的检查中,如发现油液变质或混有杂质时,也应进行清洗检查,并更换新油。
 ?。ǎ玻┎捎谜返呐?、换油方法
  放油时,油温应达到40~50℃,且油流应在搅动的情况下排放,要尽可能彻底排空脏油;加油时,应使用有过滤装置的加油机来添加油液。
 ?。ǎ常┦褂谜返拇低秤糜?,变速箱使用的润滑油必须符合规范。应当注意的是,不能将柴油机油加入到变速箱内,因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦,而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力,这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油,才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命。同时,正确用油,可明显地改善齿轮的抗磨损性能,消除离合器打滑现象,控制制动的颤抖和异响,增加制动力,提供更大的牵引力。目前,变速箱使用Z多的液力传动油为6#、8#液力传动油。
  (4)参考维修手册提供的更换滤清器周期,及时更换滤清器,同时清洗滤网、排油磁铁螺塞、透气塞,按标准量加注润滑油。如果变速箱油粘度过大,会造成变速箱传动效率低,流动性不好,不利散热,而且在高速相对运动的部件之间可能出现局部的干磨擦,不利润滑;如果变速箱油粘度过小,可增加泄漏量,造成变速箱控制油压过低,形成故障,在负荷较大的传动部件之间的油膜强度不够,造成传动部件的早期磨损,因而也不利润滑。
  同时,变速箱在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡,为了防止气泡越积越多,产生气蚀现象,导致油膜的厚度减小从而影响变速箱内部离合器及其控制阀的工作,变速箱油必须具备抗起泡的特性。
  因此,采用适当的变速箱用油,既可以?;け渌傧?、延长变速箱的使用寿命、降低变速箱的故障率,又可以降低变速箱换油保养的直接成本以及减少变速箱的保养人工和保养停车时间。
 ?。ǎ担└髦秩蠡捅匦氪烤?,并经过一段时间的沉淀,符合规定的质量要求。
  •加油工具、容器及各注油口应擦洗干净,防止水份和污物进入油中。
  •检查油量时必须使车辆在纵向和横向均处于水平状态。
  •加油、换油后务必检查有无漏油现象。
  所以,在日常使用过程中加强对变速箱的故障预防和日常性保养是非常必要的,这样不仅可以减少因为?;煨薅斐傻墓ぷ餍实拖拢游蠊な?,同时也可以预防并避免更大后续故障的发生,降低维修成本,提高机器的安全性保障。

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